ฮาร์เล่ย์-เดวิดสัน “ดาร์ก คัสตอม แบล็คไลน์”  -- “แน่นกระชับดุจซี่ลวด แข็งแกร่งดุจเหล็กกล้า ดำสนิทดุจพื้นถนนลาดยางในยามวิกาล” พร้อมเปิดศักราชใหม่ให้กับวงการมอเตอร์ไซค์ด้วยอีกหนึ่งรูปแบบที่ไม่ซ้ำใครของโมเดล Softail โดยงานสร้างฉีกกฏชิ้นนี้นับการเดินไปข้างหน้าอีกก้าวหนึ่งของโมเดล Dark Custom เลยก็ว่าได้  

โมเดล Dark Custom Blackline หรือเรียกสั้น ๆ ว่า Blackline นั้น จะมาพร้อม 3 คอนเซปต์พื้นฐานที่สำคัญ ได้แก่ “งามอย่างเครื่องจักร แรงปะทุเดือดภายใน และเส้นสายสีดำสนิทที่มุ่งไปข้างหน้าบนท้องถนน”

ฮาร์เล่ย์-เดวิดสัน “ดาร์ก คัสตอม แบล็คไลน์”  ฉีกกฏเกณฑ์เก่า ๆ ของรถมอเตอร์ไซค์ออกไป โดยการละทิ้งรูปแบบการใช้สีและโครเมียมแบบเดิม ๆ เพื่อทำให้เจ้า “ดาร์ก คัสตอม” คันนี้ดูแตกต่างโดยที่ผู้ขับขี่จะยังสามารถจับต้องได้ ใช้ประโยชน์ได้ รวมทั้งความเป็น “ดาร์ก คัสตอม” ในตัวของมันก็จะยังคงมีอยู่อย่างเต็มเปี่ยมไม่มีเปลี่ยนแปลง

องค์ประกอบของความเป็นศิลปะในตัวเจ้ารถบ็อบเบอร์คันนี้อาจเปรียบได้กับความดิบเถื่อนที่ผสมผสานกันอย่างลงตัวกับงานศิลป์เปี่ยมคุณค่าด้วยของน้อยชิ้นที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากผู้สร้างชิ้นงานยุคใหม่ ทั้งนี้ เมื่อได้รวมเข้ากับถังน้ำมันแบบใหม่ของเจ้าแบล็คไลน์แล้ว นับได้ว่างานสร้างของฮาร์เล่ย์ฯ ก็น่าจะพร้อมแล้วสำหรับการก้าวข้ามไปสู่ยุคใหม่ของรถมอเตอร์ไซค์ด้วยเช่นกัน

สั้น...กระชับ

บังโคลนหลังสไตล์ bob ให้ทรงป้อมสั้นและกระชับแน่น ความกว้างของหน้ายาง 144 มิลลิเมตรการันตีตัวตนแท้ ๆ ของรถ hardtail ได้เป็นอย่างดี ไฟหน้าขนาดเล็กกะทัดรัดและมาตรวัดความเร็วถูกจัดวางอย่างบรรจงบนโช๊คหน้าจาก FX ที่เพียงพอที่จะทำให้รถคันนี้ดูโดดเด่นไม่แพ้ใครด้วยสีดำสนิทยิ่งกว่าของชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่มี ตบท้ายด้วยซี่ลวดขอบล้อทำสีดำที่แลดูทนทาน แข็งแรง และสวยงามแบบแท้ ๆ สไตล์ฮาร์เล่ย์ฯ ที่ไม่ว่าใคร...ก็ยากจะปฏิเสธ  

สีดำ-เงินที่ตัดกันอย่างลงตัวบนเครื่อง Big Twin ของรถคันนี้ให้ความโดดเด่นไม่น้อย ถังน้ำมันที่จัดวางตำแหน่งต่ำ ๆ และตกแต่งเรียบ ๆ ให้ความสะอาดตา แฮนด์ Split Drag™ แบบใหม่ที่ยึดกับแผงคอหน้าโดยตรง และตำแหน่งการขับขี่ที่เตี้ยที่สุดเท่าที่ฮาร์เล่ย์ฯ เคยมีมา ทำให้การขับขี่เจ้าแบล็คไลน์คันนี้จะสามารถเรียกความมั่นใจจากผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี

แชสซีจากโมเดลซอฟท์เทลช่วยเรื่องระบบกันสะเทือนหลังด้วยโช๊คอัพแบบคอยล์โอเวอร์ที่ยึดตามแนวนอนของเฟรมเรลใต้ชุดส่งกำลังซึ่งถูกซ่อนไว้อย่างมิดชิด สวิงอาร์มใช้แบบเดียวกันกับที่เห็นในเฟรมของโมเดลฮาร์ดเทลสไตล์วินเทจ อาจกล่าวได้ว่าโมเดลแบล็คไลน์คันนี้ให้ระบบกันสะเทือนและระบบควบคุมรถที่เปี่ยมไปด้วยประสิทธิภาพพร้อม ๆ กับสไตล์รถแบบสมัยใหม่เลยก็ว่าได้ สุดท้าย เครื่องยนต์ Twin Cam 96B™ แบบเคาน์เตอร์บาลานซ์และไม่มียางรองแท่นเครื่องที่ถูกซ่อนไว้ในเฟรมอย่างบรรจง งานสร้างเปี่ยมประสิทธิภาพของรถคันนี้ให้ความสนุก ความคล่องตัว และสุนทรียภาพแก่ผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี

ไฮไลท์สำคัญของ Blackline รุ่นปี 2011 มีดังนี้

ใหม่ ระบบส่งกำลัง

ระบบส่งกำลังของรถ เช่น ฝาครอบ rocker box ฝาครอบ crankcase ฝาครอบ outer primary cover และฝาครอบ transmission side cover จะทำสีดำแบบมันวาวและใช้วิธีการพ่นสีฝุ่นทั้งหมด ลูกสูบทำสีเงินตัดสีดำพ่นสีฝุ่นเล่นลาย machined highlights ปิดท้ายด้วยฝาครอบ derby และ timing สีเงินโครเมียม

เครื่องยนต์ V-Twin รุ่น Twin Cam 96B™ ใช้ระบบเคาน์เตอร์-บาลานซ์และไม่มียางรองแท่นเครื่อง ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็คทรอนิค (ESPFI) และให้แรงบิดสูงสุด 89 ฟุตปอนด์ที่รอบเครื่องยนต์ 3,250 รอบต่อนาที

ชุดเกียร์ 6 สปีดแบบ Cruise Drive®

ใหม่ ฝาปิดกรองอากาศทรงกลมทำสีเงินโครเมียม

ใหม่ เฟรมและสวิงอาร์มพ่นสีฝุ่นสีดำแบบ Black Denim

ใหม่ ล้ออลูมิเนียมแบบซี่ลวดพร้อมขอบล้อทำสีดำแบบอโนไดซ์ ล้อหน้า 21 x 2.15 นิ้ว ล้อหลัง 16 x 3 นิ้ว ยาง Dunlop® รุ่น D402 แบบ MH90-21 และ MU85B16 หน้า-หลัง ตามลำดับล้อ

ใหม่ โช๊คหน้าจาก FX พร้อมแผงคอทำสีดำแบบพ่นสีฝุ่น และกระบอกโช๊คล่างทำสีดำ

ใหม่ แฮนด์แบบซ่อนสายไฟ Split Drag™ แบบยึดกับแผงคอโดยตรง

ใหม่ ถังน้ำมันรูปทรงอสมมาตรขนาด 5 แกลลอนจากโมเดล Softail ชุดฝาถังด้านขวา ด้านซ้ายปล่อยโล่ง trim panel แบล็คไลน์ทำจากเหล็กหล่อถูกจัดวางไว้บริเวณส่วนกลางของถังน้ำมันทำหน้าที่ปกป้องอุปกรณ์ปั๊มน้ำมันภายใน

ใหม่ มาตรวัดความเร็วแบบอะนาล็อกบนแผงคอโชว์สำหรับไฟแสดงสถานะต่าง ๆ พร้อมจอ LCD สำหรับไฟเตือนปริมาณน้ำมันและตัวเลขบอกระยะทางที่รถสามารถวิ่งได้

ใหม่ บังโคลนหลังหั่นสั้นที่รวมเอา ไฟท้าย-ไฟหยุด-ไฟเลี้ยว เข้าไว้ในโคมสีดำอันเดียวกัน ด้านล่างเป็นกรอบป้ายทะเบียนเสริมความแข็งแรงแบบใหม่ และ light module บริเวณปลายบังโคลนด้านล่าง

ใหม่ ค้ำบังโคลนหลังขึ้นรูปทำสีดำ Black Denim ด้วยวิธีพ่นสีฝุ่น

ใหม่ เบาะนั่งสองตอนชิ้นเดียวพร้อมที่นั่งเสริมสำหรับผู้โดยสาร ส่วนที่ต่ำสุดของเบาะนั่งจะวัดความสูงจากพื้นได้เพียง 24 นิ้วเท่านั้น ถือว่าเป็นเบาะสองตอนที่เตี้ยที่สุดเท่าที่ฮาร์เล่ย์ฯ เคยมีมา ส่วนบนของเฟรมหรือแบล็กโบนปิดทับช่องว่างระหว่างปลายเบาะนั่งด้านหน้าและถังน้ำมันได้พอดี

ใหม่ โคมไฟสีดำแบบมันวาว พร้อมไฟหน้าเส้นขนาดผ่านศูนย์กลาง 5.75 นิ้ว

ชุดพักเท้าขัดเงาแบบ forward controls

ท่อไอเสียแบบ shotgun ทั้งบนและล่าง

แพ็คเก็จเสริมความปลอดภัยแบบสั่งเพิ่มเติมจากโรงงานได้ ทั้งระบบเบรค ABS และระบบความปลอดภัย Smart Security Control

Source: www.harley-davidson.com