ไม่ว่าคุณจะชอบใจหรือไม่ก็ตาม ฮาร์เล่ย์ สปอร์ตสเตอร์ก็ได้กลายมาเป็น ไอคอนแห่งการขับขี่มอเตอร์ไซค์ในอเมริกาไปแล้ว
ตั้งแต่ปี 1957 กว่า 50000 คันที่ถูกสร้างออกมาในทุกปีนั้น ใช้ปริมาณการผลิตมากเป็นอันดับ 5 ของอุตสาหกรรมการผลิตในมิลวอล์คกี้ทีเดียว
ซึ่งไม่น่าแปลกใจนัก เนื่องจาก " XLs" (ชื่อเรียกอย่างเป็นทางการ)ได้ค้นพบช่องทางการขายในแนวคัสตอม พวกเค้าจึงหันไปจับธุรกิจ
ช็อปเปอร์ ,บ๊อบเบอร์,คาเฟ่ เรซเซอร์ และ แทร็คเกอร์
และแม้ว่าในปัจจุบัน ผู้เป็นเจ้าของมอเตอร์ไซค์ สปอร์ตสเตอร์ ส่วนใหญ่นั้นจะนิยมใช้เพื่อการขับตระเวนท่องเที่ยวและแวะพักตามบาร์ก็ตาม
แต่ประวัติศาสตร์อันแข็งแกร่งภายใต้ชื่อแบรนด์ๆนี้ ก็ยังคงหยัดยืนอยู่บนสนามดินลูกรังของอเมริกาได้เช่นเดิม
พักเรื่องของช็อปเปอร์เอาไว้สักครู่ เพราะเราได้เลือกเอาผลงานคัสตอมอันยอดเยี่ยมชิ้นล่าสุดจากผู้สร้างซึ่งเป็นที่ยอมรับในสหรัฐอเมริกาออกมา
....และก็เช่นเคยที่ว่านี่เป็นการคัดเลือกจากความชอบส่วนตัวล้วนๆ
แต่ถ้าหากคุณมีมอเตอร์ไซค์สปอร์ตสเตอร์อยู่ในโรงรถสักคันหนึ่ง แล้วรู้สึกอยากจะแยกมันออกเป็นชิ้นๆอย่างแรงแล้วล่ะก็
เชิญมาปลดปล่อยแรงบันดาลใจของคุณกันที่นี่ได้เลย!
1. “เว็บ เซิร์ฟเฟอร์” (Web Surfer) จาก Mule Motorcycles
หากจะมีใครสักคนที่สามารถเปลี่ยน ฮาร์เล่ย์สปอร์ตสเตอร์ สักคันให้กลายเป็นเครื่องยนต์สมรรถนะสูงสุดร้อนแรงได้ละก็
ก็ต้องเป็น ริชาร์ด พอลล็อค (Richard Pollock) แห่ง Mule Motorcycle อย่างแน่นอน เขาสร้างผลงานคัสตอมให้มีสมดุลในทุกๆส่วน
ได้อย่างสวยงามมีระดับ นับตั้งแต่ลุคภายนอกไปจนถึงส่วนประกอบคุณภาพสูงอื่นๆ อดีตของพอลล็อคที่เคยเป็นนักโต้คลื่นนั้นน่าจะถูกนำมา
ใส่ลงไปในผลงานชิ้นนี้ด้วย ทำให้ฐานเบาะนั่งงานฝีมือไม้บัลซ่าของ “เว็บ เซิร์ฟเฟอร์” (Web Surfer) มีรูปร่างเหมือนกับระลอกคลื่นนั้นเอง
มอเตอร์ไซค์คันนี้ขับเคลื่อนไปด้วยโครงของสปอร์ตสเตอร์ที่ปรับปรุงใหม่ ส่วนของตะเกียบคู่ด้านหน้าเป็นของ Ducati 900SS/SP
และใช้ล้อจาก Kawasaki นอกจากนี้ “เว็บ เซิร์ฟเฟอร์” ยังได้เจิดจรัสอยู่บนปฏิทิน Bike EXIF ฉบับแรก คือฉบับปี 2011 อีกด้วย
2. “เทคนิคส์” (Technics) ของ Roland Sands
ภารกิจหนึ่งในการสร้างมอเตอร์ไซค์ตามคอนเซ็ป(concept bike) ให้แก่ DJ แนว equipment maker นั้น ฟังดูเป็นงานระดับโหดหินทีเดียว
ทว่าโรแลนด์ แซนด์ (Roland Sands) ก็สามารถจัดการกับมันได้ด้วยแฟชั่นสุดเจิดจรัส โดยเขาได้เลือกเอาโมเดลของปี 2010
อย่าง XL883 Iron Sportster มาใช้เป็นต้นแบบ และได้ติดตั้งเบาะและส่วนท้ายรวมถึงแผงคลิป – ออน (Clip-on) แบบใหม่เข้าไป
ตัวล้อขนาด 19 นิ้ว ถูกดีไซน์เป็นเเบบคัสตอมโดยตกแต่งให้ดูเหมือนกับ เครื่องเทิร์นเทเบิล Technics SL-1200 ที่คุณจะพบได้ตาม
คลับเเนวเทคโนทุกแห่ง เป็นการผสานรวมกันระหว่าง Mad Max กับ Metropolis และ เรารักมัน!
3. “ฮอลลีวูด” (Hollywood) จาก DP Customs
จาร์ร็อด และ จัสติน เดล พราโด้ (Jarrod & Justin Del Prado) แห่งอริโซน่าได้ทำการผูกขาดตลาดให้แก่ ฮาร์เล่ย์ บ็อบเบอร์ อันมีประสิทธิภาพ
เรียบง่าย เเละมีคุณภาพสมราคา ไปเรียบร้อย “Ironhead-era Sportsters” ของพวกเค้าเสร็จสิ้นลงอย่างสวยงาม มีราคาที่เหมาะสม และถูกสร้างมาเพื่อ
การขับขี่อย่างสมบุกสมบัน "ฮอลลีวูด’ (Hollywood)" นั้นอ้างอิงการออกเเบบมาจาก 2003 XL1200 และปรุงแต่งช่วงด้านบนด้วย วัสดุจากแบรนด์อย่าง
Brembo, Biltwell และ Burly เช่นเดียวกับผลงานอื่นๆส่วนใหญ่ของ DP Customs ที่มักได้รับอิทธิพลมาจากการเเข่งขันมอเตอร์สปอร์ต
ซึ่งครั้งนี้ก็เช่นเดียวกัน นั้นคือ รถแข่งของ Bob Sharp Nissan ปี 1980
เนื้อหาเรื่องราวของ DP Customs นั้นถูกรวบรวมเอาไว้แล้วในหนังสือชื่อ "The Ride"
4. “บิลท์เวล” (Biltwell) กับ ‘EZXL’ Sportster
นี่เป็นสปอร์ตสเตอร์อีกคันหนึ่งที่ดูสะอาดตาและคลาสสิคที่สุดเท่าที่เราเคยเห็นมา ด้วยสีสันที่ประณีตและรูปลักษณ์ที่สมบูรณ์แบบ
นี่เป็นผลงานของ บิล ไบรอัน (Bill Bryant) ผู้เป็นกำลังขับเคลื่อนอยู่เบื้องหลัง Builtwell Inc ทว่าแม้ว่าจะได้เป็นส่วนหนึ่งในงานโชว์เคสแล้วก็ตาม
เจ้าสปอร์ตสเตอร์ 1200 คันนี้ก็ใช่ว่าจะได้จอดโชว์ตัวสบายๆเพียงอย่างเดียว บิลนำมันเข้าร่วมในการแข่งขันแรลลี่ "HELL ON WHEEL"
เเม้จะรอดมาได้จากการชนคว่ำเเบบ lowside crash ก็ตาม แต่เขายังใช้มันขับตะลุยถล่มบนทางวิบากต่ออีกด้วย!
น่าเสียดายที่ เจ้าหนู EZXL นั้นจบลงด้วยการชนอย่างแรงหลังจากการถ่ายภาพครั้งนี้ และ กำลังดำเนินการซ่อมแซมต่อไปเพื่อคืนชีพให้กับมันอีกครั้งหนึ่ง...
5. “ไอรอนเฮด” (Ironhead) จาก Hazan Motorwork
แม็กซ์ ฮาแซน (Max Hazan) ปรากฏตัวขึ้นจากไหนไม่อาจทราบได้ในปี 2013 และตอนนี้ ได้กลายเป็นชื่อที่ฮอตที่สุดอีกชื่อหนึ่งซึ่งน่าจับตามองในวงการคัสตอม นีเป็นผลงานการสร้างชิ้นที่สี่ของเค้า และมันถูกประกอบขึ้นโดยใช้มอเตอร์ของ 1981 Ironhead ซึ่งอาจจะเป็นเพียงส่วนเดียวของมอเตอร์ไซค์คันนี้ที่ไม่ใช่งานแฮนด์เมด ตัวเครื่องนั้นแลดูเปราะบาง แต่นั่นเป็นเพียงแค่ภาพลวงตาเท่านั้น ด้วยล้อหน้าขนาด 30 นิ้ว ล้อหลัง 31 นิ้ว และตัวเครื่องนั้นยาวมากกว่า 8 ฟุตเสียอีก
และนี่คือผลงาน ฮาร์เล่ย์ สปอร์ตสเตอร์ คัสตอม ที่ดีที่สุดในอเมริกา ซึ่งเราได้เลือกเอามาให้ได้ชมกัน แล้วตัวเลือกของคุณล่ะ คืออะไร?
---
แปลและเรียบเรียงโดย HD-Playground
ที่มา... bikeexif.com/
.jpg)
