« เมื่อ: พฤษภาคม 04, 2011, 09:46:16 AM »
เคยถามความเห็นมาบ้าง บางท่านก็บอกว่าเหมือนกันแหละจะไปซื้อแพงทำไม
บางท่านก็ว่ารถประกอบจากโรงงาน HD จะได้มาตรฐาน เช่นการขันปอนด์น็อตในจุดต่างๆ ต้องมีสเป็คเฉพาะของเขา
ถ้าประกอบในบ้านเราก็ว่ากันตามมีตามเกิด ประกอบไปก็เอาค้อนเคาะกันโป๊กๆเป๊กๆ
เลยอยากถามท่านที่เคยขี่มาทั้งสองแบบ ว่าความรู้สึกในการขับขี่แตกต่างกันไหมครับ
คุณภาพในการประกอบรถ ถ้าเทียบกับรถนำเข้าทั้งคันแล้วต่างกันจริงหรือเปล่า
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: พฤษภาคม 04, 2011, 10:26:09 AM »
ขอความเห็นเรื่องคุณภาพตัวรถอย่างเดียวครับ
ไม่รวมเรื่องเซอร์วิสที่จะได้จาก HD Thailand ขอบคุณครับ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: พฤษภาคม 04, 2011, 11:23:06 AM »
นานาจิตตัง...คนเบี้ยน้อยหอยน้อยก็ต้องมีว่าโกดังดีกว่าอยู่แล้ว ส่วนคนมีกะตังค์หน่อยก็คงต้องบอกจากโรงงานดีก่า  แต่ส่วนตัวผมไม่น่าจะมีปัญหามาจากโกดังก็วิ่ง 200 ได้สบายๆ แล้วแต่เลือกบริโภคคับ ฮ่าเล่ย์ดีทุกรุ่น thumbsup headbang
|
|
บันทึกการเข้า
แก่แต่สังขาร แต่สันดานยังวัยรุ่นอยู่
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: พฤษภาคม 04, 2011, 11:44:02 AM »
เท่าที่ใด้สัมผัสมาทั้งแบบมาประกอบและมาทั้งคัน สำหรับผมคิดว่าแตกต่างกันครับ อย่างน้อยก็ร่องรอยตามหัวน๊อตล่ะ เพื่อนๆหลายคนก็เคยเจอปัญหาช่างประกอบแบบขาดๆเกินๆ บางคันวิ่งยังไม่ข้ามจังหวัดก็ออกอาการซะแล้ว รถใหม่แกะกล่องซะด้วยแต่มาประกอบบ้านเรา บางคนก็ไม่มีปัญหาอะไรเป็นปกติดี เอาเป็นว่าผมเห็นด้วยกะพี่ฉ่องครับนานาจิตตัง แต่ของผมถ้าเป็นของรักอย่างHDก็อยากใด้แบบมาทั้งคันครับ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: พฤษภาคม 04, 2011, 12:41:00 PM »
การนำเข้าทั้งคันมันสดๆซิงๆอยู่แล้วครับ เชื่อถือได้ในเรื่องของการควบคุมคุณภาพการเลือกใช้เครื่องมือต่างๆในการประกอบใช้เครื่องมือเฉพาะของผู้ผลิตมั่นใจได้ แต่ส่วนแยกชิ้นมานั้นก็ไม่น่ามีปัญหาอะไรมีในบางส่วนที่อาจต้องใช้เครื่องมือที่ต้องเทียบหรือดัดแปลงบ้าง แต่ยังไงช่างผู้ประกอบมือฝีมือชำนาญการอยู่แล้วครับ ขึ้นกับกำลังทรัพย์ในกระเป๋าครับ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: พฤษภาคม 05, 2011, 12:30:58 PM »
รถจากโรงงานก็ประกอบมือเกือบทั้งคันอยู่แล้วในบริเวณที่ต้องใช้น๊อตในการยึดติด มาประกอบใหม่ก็ใช้มือเหมือนกัน อาจเกิดความผิดพลาดหรือบกพร่องได้มากกว่าโรงงานแต่มากน้อยขึ้นอยู่กับความรู้ ความเข้าใจ และประสบการณ์ในการประกอบของช่างที่ทำการประกอบเอง
ขนาดรถยนต์ราคาแพงอย่าง Ferrari ที่ประกอบด้วยมือเหมือนกัน บางคันรอยต่อของฝากระโปรง แก้มหน้า ร่องประตู หรือแม้แต่กระทั่งการทำสี ยังไม่เหมือนกันสักคันเลยครับ มันคือเสน่ห์ของรถตราม้า
ที่ยกตัวอย่างมาเพื่อจะบอกว่าอย่าไปซีเรียสเลยครับ พยายามเลือกตามกำลังทรัพย์และความน่าเชื่อถือและประสบการณ์ของร้านค้าแล้วกันครับ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: พฤษภาคม 06, 2011, 09:21:02 AM »
HARLEY ใช้ๆไป น๊อตก็หลวมเกือบทุกตัว ต้องมาไล่กวดน๊อตกันใหม่อยู่ดีละครับ เพราะฉะนั้นซื้อที่ไหนก็เหมือนกันละครับ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: พฤษภาคม 06, 2011, 12:03:23 PM »
ถ้าถามถึงคุณภาพการประกอบ ต่างกันแน่นอนครับ ระหว่างรถประกอบจากโรงงานกับประกอบเอง โรงงานการประกอบมีอุปกรณ์เฉพาะทาง ช่างประกอบเฉพาะทาง แยกกันเป็นสัดส่วน แตช่างเราๆก็อย่างที่ว่านั่นแหละครับ มีตอกมีหวดกันบ้างตามประสา
แต่เรื่องการขับขี่ ไม่ต่างกันมากครับ รถประกอบเสร็จมันก็คือรถเป็นคัน ขี่ได้เหมือนกัน อาจมีเล็กน้อยเช่น ศูนย์อาจไม่ดีเท่ารถโรงงาน น็อตไม่แน่นตามกำหนดก็อาจมีหลวม รั่วซึมบ้าง
ส่วนตัวก็ใช้รถประกอบใน วิ่งมา 4-5 ปีไม่เห็นพัง ออกทริปยาวๆ คันอื่นมีน็อตคลาย ชิ้นส่วนหลุด ผมไม่ยักเป็น ขี่แล้วเซอร์วิสเหมือนรถเล็กเลย แค่เปลี่ยนของเหลวตามกำหนด ล้างกรองอากาศบ้าง เช็คแรงดันลมยาง โช้ค บ่อยๆ ว่างๆก็มานั่งดูโน่นนี่ หาความผิดปรกติ เจอก็แก้ใข
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: พฤษภาคม 17, 2011, 08:44:12 AM »
ก็แตกต่างกันบ้างครับ รถใหม่อะไรก็จะดีไปหมดแต่ราคาแพงกว่าค่อนข้างมาก(ในความคิดของผม) แต่ถ้าเป็นรถจดประกอบข้อดีคือราคาถูกกว่าเป็นแสน (บางทีหลายแสน) แต่ข้อเสียจะมีรอยถลอกที่น๊อตบ้างเพราะช่างต้องไขประกอบขึ้นใหม่ ทั้งตอนรื้อมาและประกอบ วิธีที่ดีที่สุดของรถจดประกอบควรจะเข้าร้านซ่อม ให้ไล่น๊อตใหม่ทั้งคันเช็คความเรียบร้อยของทุกส่วนอีกครั้ง เพราะโกดังจะประกอบแบบเร็วเข้าว่า ความปราณีตไม่ต้องพูดถึง สตาร์ทติดได้ วิ่งออกมาจากร้านได้ก็พอ แต่ก็มีบางร้านที่มีชื่อเสียงก็จะประกอบแบบปราณีตอยู่แล้ว ก็จะโชคดีหน่อย สิ่งสำคัญที่สุดอยู่ที่เงินในกระเป๋าว่ามีพอมั๊ย แต่จะเป็นแบบไหนมันก็คือฮาร์เล่ย์นั่นแหละครับ มันอยู่ีที่ใจครับ 
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: พฤษภาคม 17, 2011, 02:10:34 PM »
ก็แตกต่างกันบ้างครับ รถใหม่อะไรก็จะดีไปหมดแต่ราคาแพงกว่าค่อนข้างมาก(ในความคิดของผม) แต่ถ้าเป็นรถจดประกอบข้อดีคือราคาถูกกว่าเป็นแสน (บางทีหลายแสน) แต่ข้อเสียจะมีรอยถลอกที่น๊อตบ้างเพราะช่างต้องไขประกอบขึ้นใหม่ ทั้งตอนรื้อมาและประกอบ วิธีที่ดีที่สุดของรถจดประกอบควรจะเข้าร้านซ่อม ให้ไล่น๊อตใหม่ทั้งคันเช็คความเรียบร้อยของทุกส่วนอีกครั้ง เพราะโกดังจะประกอบแบบเร็วเข้าว่า ความปราณีตไม่ต้องพูดถึง สตาร์ทติดได้ วิ่งออกมาจากร้านได้ก็พอ แต่ก็มีบางร้านที่มีชื่อเสียงก็จะประกอบแบบปราณีตอยู่แล้ว ก็จะโชคดีหน่อย สิ่งสำคัญที่สุดอยู่ที่เงินในกระเป๋าว่ามีพอมั๊ย แต่จะเป็นแบบไหนมันก็คือฮาร์เล่ย์นั่นแหละครับ มันอยู่ีที่ใจครับ
thumbsup thumbsup thumbsup
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: พฤษภาคม 24, 2011, 11:43:05 AM »
ขอความเห็นอีกที
Street Glide
รถศูนย์ 2010 เครื่อง 96 no ABS
รถโกดัง 2011 เครื่อง 103 with ABS (spec America)
ราคาสูสีกัน เอาคันไหนดีครับ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: พฤษภาคม 24, 2011, 11:47:24 AM »
รถโกดัง 2011 เครื่อง 103 with ABS (spec America)
สั่งโกดัง แบบเข้ามาโดยไม่ต้องถอดซิครับ number1 number1 number1
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: พฤษภาคม 24, 2011, 12:03:00 PM »
คันที่ดูเทียบกันอยู่นี่ถอดมาประกอบครับ 
แต่สวยปิ๊งมากๆ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: พฤษภาคม 25, 2011, 03:28:20 PM »
รถโกดัง 2011 เครื่อง 103 with ABS (spec America) เหนือกว่าเยอะครับ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: พฤษภาคม 28, 2011, 07:32:41 AM »
ขอความเห็นอีกที
Street Glide
รถศูนย์ 2010 เครื่อง 96 no ABS
รถโกดัง 2011 เครื่อง 103 with ABS (spec America)
ราคาสูสีกัน เอาคันไหนดีครับ
มีข้อถ้าเป็นผมชั่วโมงนี้ "เอารถโกดัง 2011 เครื่อง 103 ครับ" เพราะตอนนั้นซื้อ power เพราะไม่รู้จักใครไม่มูลเลยซื้อเอา service ครับ แต่ตอนนี้มาเหอะ! 555 number1
|
|
บันทึกการเข้า
|
รถใหม่แยกชิ้นเข้ามาประกอบเทียบกับรถนำเข้าทั้งคัน คุณภาพต่างกันไหมครับ (อ่าน 12800 ครั้ง)