« เมื่อ: พฤษภาคม 31, 2010, 09:59:48 AM »
อีเล็คตร้า คลาสสิค 98 เปลี่ยน ยางรองแท่นเครื่อง ยังไงครับ ไม่ทราบว่าจะต้องถอดน๊อตกี่ตัว แล้วถอดตรงไหนก่อน แล้วต้องถอดชิ้นส่วนอื่นก่อนไหม จึงจะถอดยางรองแท่นเครื่องนี่ได้ โอ้ว....จอร์จ งานเข้าแล้วครับพี่น้อง
ดันมาขาดตอนอยู่กะเรา อิอิ
ขอขอบพระคุณในความเมตตาจากท่านผู้รู้นะครับ
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: พฤษภาคม 31, 2010, 11:32:16 AM »
ไปทำร้านที่ซื้อมาดีกว่าครับแอ๊ด เด๋วขันประแจปอนด์ไม่ได้ตามคุ่มือ รถทัวร์ริ่งด้วยเด๋วทัวร์ไม่สนุกครับ 
|
|
บันทึกการเข้า
บิดติดมือ คือฮาร์เลย์
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: มิถุนายน 01, 2010, 11:50:30 AM »
fingerscrossed fingerscrossed fingerscrossed
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: มิถุนายน 01, 2010, 12:44:13 PM »
ขี่ได้รึป่าวครับ......เสาร์นี้ขี่มาเปลี่ยนกรุงเทพเลยคุณแอ๊ด 
|
|
บันทึกการเข้า
ไม่..จำ..เป็น..ว่า..จะ..ต้อง..กี่..ไมล์ ..แค่..สัม..ผัส..อยู่..บน..นั้น....มัน..ก็..พอ
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: มิถุนายน 01, 2010, 02:44:13 PM »
ขี่ได้รึป่าวครับ......เสาร์นี้ขี่มาเปลี่ยนกรุงเทพเลยคุณแอ๊ด
น่าจะขาดเมื่อต้นเดือน ตอนที่ไปงานขอนแก่นอ่ะครับ เพิ่งมารู้เมื่อไม่กี่วันนี่แหละครับ กำลังชั่งใจอยู่ครับ กลัวใจ จนท.ครับ ว่าจะเล่นเรารึป่าว อิอิ
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
บันทึกการเข้า
ไม่..จำ..เป็น..ว่า..จะ..ต้อง..กี่..ไมล์ ..แค่..สัม..ผัส..อยู่..บน..นั้น....มัน..ก็..พอ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: มิถุนายน 01, 2010, 09:35:54 PM »
อีเล็คตร้า คลาสสิค 98 เปลี่ยน ยางรองแท่นเครื่อง ยังไงครับ ไม่ทราบว่าจะต้องถอดน๊อตกี่ตัว แล้วถอดตรงไหนก่อน แล้วต้องถอดชิ้นส่วนอื่นก่อนไหม จึงจะถอดยางรองแท่นเครื่องนี่ได้ โอ้ว....จอร์จ งานเข้าแล้วครับพี่น้อง
ดันมาขาดตอนอยู่กะเรา อิอิ
ขอขอบพระคุณในความเมตตาจากท่านผู้รู้นะครับ
แก้ไขได้หรือยังครับคุณแอ๊ด...
|
|
บันทึกการเข้า
KNOCKING ON HEAVEN'S DOOR
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: มิถุนายน 01, 2010, 10:54:01 PM »
อีเล็คตร้า คลาสสิค 98 เปลี่ยน ยางรองแท่นเครื่อง ยังไงครับ ไม่ทราบว่าจะต้องถอดน๊อตกี่ตัว แล้วถอดตรงไหนก่อน แล้วต้องถอดชิ้นส่วนอื่นก่อนไหม จึงจะถอดยางรองแท่นเครื่องนี่ได้ โอ้ว....จอร์จ งานเข้าแล้วครับพี่น้อง
ดันมาขาดตอนอยู่กะเรา อิอิ
ขอขอบพระคุณในความเมตตาจากท่านผู้รู้นะครับ
แก้ไขได้หรือยังครับคุณแอ๊ด...
ตอนนี้รอสั่งยางแท่นเครื่องครับ พอดีมีพี่ๆในกลุ่มเค้ามี Shop manaul ของ ทัวริ่งอยู่ แต่เป็นของ ทวินแคม 99+ กำลังทำความเข้าใจอยู่ครับ ไม่รู้ว่าจะเหมือนกันรึป่าว กะว่าจะลองทำเองอ่ะครับ ขอบคุณมากครับ เด๋วจะนำมาให้ชมครับ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: มิถุนายน 01, 2010, 11:06:23 PM »
ดูจากภาพ กะ shop มีน็อตอยู่ไม่กี่ตัวครับ ใครรู้วานบอกผมทีนะครับ อิอิ
มีที่ยึดตัวยางรองกะเฟรมอยู่ 2 ตัว
แล้วก็เครื่อง ยึด กะตัวยางรองอีก 2 ตัว
แต่ยังไม่ทันได้ดูละเอียดครับ เด๋วยางรองมาแล้วจะรื้อดูครับ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: มิถุนายน 01, 2010, 11:11:23 PM »
ติดตามชม และ เป็นกำลังใจให้ครับ... thumbsup..
|
|
บันทึกการเข้า
KNOCKING ON HEAVEN'S DOOR
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: มิถุนายน 02, 2010, 04:30:22 PM »
เคยเปลี่ยนแต่ไดน่าง่ายมากเลย 
|
|
บันทึกการเข้า
Fat Mexican
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: มิถุนายน 02, 2010, 05:56:42 PM »
เคยเปลี่ยนแต่ไดน่าง่ายมากเลย
เหมือนกันมั๊ยครับพี่ ไดน่า กะ ทัวริ่ง
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: มิถุนายน 02, 2010, 05:58:21 PM »
ผมสั่งยางรองแท่นเครื่องไปแล้วนะครับ พรุ่งนี้คงถึง (3 มิ.ย.) เด๋วจะมารายงานความเคลื่อนไหวนะครับ อิอิ
|
|
บันทึกการเข้า
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: มิถุนายน 02, 2010, 06:08:26 PM »
ผมเอาไปแปลภาษาใน http://translate.google.co.th
เครื่องแปลออกมาว่า Rubber platform machine
ผมก็ลองค้นดูใน เว็บ ว่าจะมีบ้างรึป่าว เจอแต่ที่ไม่เห็นเกี่ยวกันเลย อิอิ
กำครับ ไม่ทันได้ดู ว่า ที่จริงแล้ว เค้าเรียกว่า "Engine Mouth (rubber isolator)" หุหุ
พอเอาไปค้นดูว่าจะหา วิธีการเปลี่ยนด้วยตัวเอง ก็ไม่ค่อยจะมี ใครพอจะมีเว็บ ฟรีดาวน์โหลด Shop Manual หรือ Owner Manaul บ้างครับ
เพื่อเป็นประโยชน์แก่ ผม และ/หรือ ผู้อื่นที่สนใจหรือประสบปัญหาเดียวกันบ้างครับ
|
|
บันทึกการเข้า
|
ช่วยด้วยคร๊าบ....งานเข้าน้องน้ำแดง (อ่าน 16308 ครั้ง)